Ein Ladebooster (Battery-to-Battery-Lader, kurz B2B) sitzt zwischen Starterbatterie und Versorgungsbatterie und macht aus der „irgendwie“ anliegenden Lichtmaschinen-Spannung einen sauberen, geregelten Ladestrom für deine Bordbatterie.
Im Unterschied zu einem einfachen Trennrelais:
- Begrenzt der Booster den Strom auf einen definierten Wert
- Hebt er zu niedrige Spannung an (z. B. bei geregelten Lichtmaschinen)
- Senkt er zu hohe Spannung ab
- Lädt er nach einer definierten IU-Kennlinie (Boost → Konstantspannung → Erhaltung)
- Schützt er die Starterbatterie vor Tiefentladung
Ergebnis: Deine Versorgungsbatterie wird schneller, vollständiger und batterie-schonend geladen – egal, was deine Lichtmaschine gerade „macht“.